Location mobilité: vélos, trottinettes, voitures – guide complet 2024

Le secteur de la location de moyens de transport individuels explose. Vélos, trottinettes électriques, scooters, voitures partagées… les options sont multiples pour une mobilité urbaine plus flexible et durable. Ce guide complet détaille les différents modèles, les technologies sous-jacentes et les enjeux économiques et sociétaux de cette révolution du transport.

Le marché de la location de mobilité en Europe a dépassé les 15 milliards d'euros en 2023, affichant une croissance exponentielle de 12% par an depuis 2018. Cette progression est stimulée par l'urbanisation croissante, les préoccupations environnementales et la recherche de solutions de transport alternatives plus économiques et pratiques. Près de 70% des utilisateurs de location de mobilité sont des jeunes de moins de 35 ans.

Les différents modèles de location de mobilité urbaine

Le secteur propose une variété de modèles, chacun avec ses avantages et inconvénients. Ce chapitre vous guide dans le choix de la solution la mieux adaptée à vos besoins et votre style de vie.

Location en Free-Floating (vélos, trottinettes, scooters)

La location free-floating offre une flexibilité inégalée. Déverrouillez votre véhicule (vélo, trottinette, scooter électrique) via une application dédiée, utilisez-le, puis laissez-le dans une zone de stationnement autorisée. La tarification est généralement au temps d'utilisation et/ou à la distance parcourue. Des acteurs comme Lime, Bird, Dott, et Tier dominent ce marché. Une course moyenne en trottinette électrique de 15 minutes coûte environ 3€, mais ce prix varie en fonction de la distance et du fournisseur. Malgré sa popularité, le free-floating pose des problèmes de gestion du stationnement et de vandalisme.

  • Déverrouillage via application mobile (ex: Lime, Dott)
  • Stationnement libre dans zones dédiées
  • Tarification au temps et/ou à la distance
  • Grande flexibilité et spontanéité
  • Gestion du stationnement et vandalisme restent des défis

Location en stations fixes (vélos, voitures)

Modèle plus traditionnel, la location en stations fixes nécessite le retrait et le dépôt du véhicule dans des stations dédiées. Vélib' à Paris, Citi Bike à New York ou encore les services de voitures en location longue durée dans les gares sont des exemples typiques. Ce système assure une meilleure gestion de la flotte et une disponibilité plus fiable, mais il est moins flexible que le free-floating. Le coût d'un abonnement annuel à un service de vélos en libre-service peut varier entre 30€ et 120€, selon la ville et les options incluses. Environ 60% des utilisateurs de vélos en libre-service déclarent les utiliser quotidiennement pour leurs trajets domicile-travail.

  • Stations de retrait et de dépôt pré-définies
  • Abonnements souvent disponibles
  • Disponibilité garantie (généralement)
  • Moins flexible que la location free-floating
  • Nécessite de localiser une station disponible

Location longue durée (voitures, vélos cargo)

Alternative à l'achat, la location longue durée s'étend aux voitures et aux vélos cargo. Un contrat pour une durée définie (généralement supérieure à 1 an) offre un coût prévisible, incluant souvent l'assurance et l'entretien. L'engagement sur le long terme réduit la flexibilité. Le coût mensuel d'une location longue durée d'une citadine peut varier entre 250€ et 600€, en fonction du modèle, de la durée du contrat et des options (kilométrage, assurance tous risques...). Plus de 2 millions de véhicules sont loués en longue durée en France chaque année.

  • Contrats de location sur le long terme (1 an et plus)
  • Coût mensuel prévisible, incluant souvent l'assurance et l'entretien
  • Engagement sur la durée du contrat
  • Moins flexible, mais plus économique pour une utilisation intensive

Location avec abonnement multimodal

De plus en plus répandus, les abonnements multimodaux offrent un accès à divers modes de transport (vélos, trottinettes, transports en commun) via une seule application. Ils simplifient la gestion des déplacements quotidiens, mais la tarification peut être complexe. Des applications comme Citymapper ou Moovit intègrent ce type de services. Le coût mensuel varie entre 40€ et 180€, selon les options incluses et la zone géographique. 20% des utilisateurs d'abonnements multimodaux déclarent avoir réduit leur utilisation de la voiture privée.

  • Accès à plusieurs modes de transport (vélos, trottinettes, bus, métro...)
  • Simplifie la gestion de la mobilité
  • Tarification peut-être complexe
  • Idéal pour une utilisation intensive et variée des transports

Les technologies derrière la location mobilité

Le succès de la location de mobilité repose sur des technologies sophistiquées. Les applications mobiles sont le cœur du système, gérant la localisation des véhicules (GPS), les réservations, les paiements sécurisés et l'assistance client. Les données collectées (géolocalisation, durée d'utilisation…) permettent une optimisation de la gestion de flotte et une meilleure allocation des véhicules. L'Internet des Objets (IoT) permet de surveiller l'état des véhicules (batterie, pneus...) et de prédire les besoins en maintenance.

La collecte et l'utilisation de ces données soulèvent des questions essentielles concernant la protection de la vie privée des utilisateurs. Le respect du RGPD (Règlement Général sur la Protection des Données) et la transparence sur l'utilisation des données sont primordiaux. Les entreprises de location mobilité doivent garantir la sécurité et la confidentialité des données personnelles de leurs utilisateurs.

Les enjeux économiques et sociétaux de la location de mobilité

La location de mobilité a un impact significatif sur l'environnement et la mobilité urbaine. Elle contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre, en particulier en ville, comparée à l'usage de voitures individuelles. Cependant, la production des véhicules et la gestion de leurs batteries restent des défis environnementaux importants à relever. La location de mobilité permet aussi une meilleure optimisation de l'espace urbain, en réduisant le nombre de voitures stationnées.

Le modèle économique repose sur une tarification à l'usage (au temps ou à la distance) et sur les abonnements. Les entreprises doivent gérer des coûts d'exploitation importants (maintenance, assurance, gestion de la flotte) tout en proposant des tarifs compétitifs. La concurrence est forte, et les acteurs doivent innover pour attirer et fidéliser les utilisateurs. Le marché mondial de la location de mobilité devrait atteindre 100 milliards de dollars d'ici 2027, selon certaines estimations.

La réglementation joue un rôle crucial dans le développement de ce secteur. Des règles claires concernant le stationnement, l'assurance, la sécurité et l'intégration dans l'espace public sont nécessaires pour assurer un développement durable et responsable. L'harmonisation des réglementations au niveau national et européen est indispensable pour faciliter la croissance du marché tout en garantissant la sécurité et le bien-être des utilisateurs.

En conclusion, la location de mobilité est un secteur en pleine expansion qui transforme la façon dont nous nous déplaçons en ville. Comprendre son fonctionnement, ses enjeux et ses défis est crucial pour en profiter pleinement et contribuer à une mobilité urbaine plus durable et efficiente. L'avenir de la location de mobilité s'annonce prometteur, avec des innovations constantes et une intégration de plus en plus poussée dans les écosystèmes urbains.